Harley-Davidson VRSCAW V-Rod (2008)
13-05-2008
Motor
| Tipo | V-Twin a 60º, Revolution |
| Distribución | n.d. |
| Cilindrada | 1.250cc |
| Pot. máx. Decl. | 123 CV (91,7 kW) |
| Par. máx. Decl. | 115 Nm / 85 ft lbs @ 7000 rpm |
| Alimentación | Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI |
Transmisión
| Embrague | 9 discos, humedo, asistencia y antirebote |
| Cambio | 5 velocidades |
| Transmisión | Cadena, relación 64/117 |
Chasis
| Tipo | perimetral superior de acero con guías principales hidroformadas y tubos inferiores atornillados, soldaduras MIG |
Suspensiones
| Delantera | Horquilla ancha con barras custom; recorrido 102 mm |
| Trasera | Amortiguadores con precarga ajustable; recorrido 102 mm |
Ruedas
| Delantera | Cromada, perfil de aluminio con radios de 19 |
| Trasera | Mecanizada, y con disco ranurado en fundicion de aluminio de 18 |
Dimensiones y Frenos
| Longitud Total | 2.455 mm |
| Altura asiento | 660 mm |
| Dist.entre ejes | 1.715 mm |
| Freno Delant. | Doble disco 300 mm, pinza delantera de 4 pistones |
| Freno Tras. | Disco 300 mm, pinza trasera de 4 pistones |
| Depósito | 18.9 litros |
| Peso en seco | 292 Kg. |
Varios
| Acabados | n.d. |
Precio
| Precio aprox. | n.d. |
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