Harley-Davidson XL 883 Sportster® (2008)

Te mostramos las cuatro variantes de este modelo: la 883, la 883 Low, la 883 Custom y la 883R

17-12-2007

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Motor

Tipo	Refrigerado por aire, Evolution™
Distribución	n.d.
Cilindrada	883cc
Pot. máx. Decl.	n.d.
Par. máx. Decl.	70 Nm / 52 ft lbs @ 3500 rpm
Alimentación	Sistema de inyección electrónico secuencial ESPFI

Transmisión

Embrague	9 discos, en baño de aceite
Cambio	5 velocidades
Transmisión	Cadena, relación 34/57

Chasis

Tipo	Tubular de acero, secciones circulares y uniones de fundición

Suspensiones

Delantera	Horquilla de 39 mm con un recorrido de 141 mm
Trasera	Amortiguador con muelle exterior y precarga ajustable dual; recorrido de 104 mm

Ruedas

Delantera	Cromada con radios de acero de 19; D401F 100/90-19 57H
Trasera	Cromada con radios de acero de 16; D401 150/80B16 71H

Dimensiones y Frenos

Longitud Total	2.260 mm
Altura asiento	693 mm
Dist.entre ejes	1.520 mm
Freno Delant.	Pinza con 2 pistones, 292 mm
Freno Tras.	Pinza con 1 pistón, 292 mm
Depósito	12,5 litros
Peso en seco	251 kg

Varios

Acabados

n.d.

Precio

Precio aprox.

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2 comentarios hasta el momento.

Es mi intención comprar nueva la moto Harley Dadidson XL 883C Sportster Custom y estoy comparando precios. Resido en Alicante.

26.07.2008 - 10:56 | Comentario escrito por José Antonio G.-Sampedro - #1

Aviso comentario fuera de tono

Harley Davidson NO ES LA MARCA QUE TODO EL MUNDO PIENSA. Te venden la moto y si falla en GARANTIA no te hacen caso y las esperas son de meses. FUNCIONAN FATAL. Antes de comprar una Harley en España enterarse bien de como se funciona en los talleres OFICIALES HARLEY. De penaaaa .

15.09.2008 - 17:34 | Comentario escrito por motero - #2

Aviso comentario fuera de tono