Harley-Davidson FXDF DYNA® Fat Bob® (2008)

La nueva y espectacular custom es todo un icono del diseño de Harley-Davidson

11-01-2008

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La nueva y flamante FXDF Dyna® Fat Bob® domina la línea 2008 de motocicletas custom Dyna de Harley-Davidson. Inconfundible tras unos faros dobles, rodando sobre unos macizos y agresivos neumáticos, la Fat Bob propulsa el estilo Dyna hacia una nueva dirección.

Con el paso del tiempo, la línea Dyna ha ganado una reputación de buena conducción y asombrosas prestaciones. La Fat Bob, que recibe su nombre debido a la forma depósito de combustible, todo un icono de diseño, que ha definido a generaciones de customs de Harley-Davidson, combina las prestaciones que definen a la serie Dyna con un nuevo perfil que transmite una indiscutible presencia y autoridad urbana.

Propulsada por un motor Twin Cam 96™ con un par de 127 Nm (94 ft.-lbs) a través de una transmisión Cruise Drive de 6 velocidades, el motor Twin Cam 96 (1584cc) de aleación pulida en negro de la Fat Bob inspira a través de una nueva tapa del filtro de aire y expulsa a través del nuevo y salvaje sistema de escape Tommy Gun.

Una configuración 2-1-2 que serpentea el tubo de escape trasero hacia delante y alrededor de la cubierta de distribución hasta fusionarse con el tubo de escape delantero. Luego los tubos se dividen y acaban en dos silenciadores recortados. Su nombre se debe a la protección ranurada del escape.

Lo que realmente marca el camino es el gran neumático delantero de 130 mm de la Fat Bob girando en la robusta horquilla con barras de 49 mm montado sobre una rueda discoidal, con ranuras, en fundición de aluminio, de 16” x 3.5”. Un nuevo diseño agresivo y atrevido exagera el grueso perfil del neumático.

Las botellas negras de las horquillas destacan las ruedas plateadas y los frenos de dos discos, y están pintadas a juego con los elevadores negros que sostienen el manillar en V tipo dragster. Es el extremo frontal que la convierte en una atrevida declaración.

Todos los modelos Dyna® cuentan con un motor Twin Cam 96™ de 1584 cc con Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI (Electronic Sequential Port Fuel Injection).

Otras novedades Dyna para 2008 incluyen latiguillos de frenos con trenzas de acero inoxidable de serie en todos los modelos, y la disponibilidad del modelo FXDC Dyna® Super Glide® Custom con un paquete para la edición limitada del 105º Aniversario en pintura, insignias y números de serie especiales.

Características de la FXDF Dyna® Fat Bob®